En el análisis ‘Los puertos españoles como infraestructura crítica para la autonomía energética europea: el caso del hidrógeno verde’, el capitán de navío y diplomado de Estado Mayor por el US Naval War College, Tomás García-Figueras, plantea que la reconversión de nuestros puertos en hubs de hidrógeno no es solo una meta ambiental, sino una cuestión de seguridad nacional. Ante las exigencias del plan REPowerEU, el autor examina el papel estratégico de estos nodos frente al proyecto H2Med y los riesgos regulatorios vigentes, concluyendo que el éxito de esta infraestructura crítica definirá la posición geopolítica de España en el siglo XXI.